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Luis Barrales “Hay que sentar a todos los actores en la mesa para buscar una solución”

Luis Barrales, representante del Sindicato de Peones de Taxis de Río Negro y miembro de la Comisión de Servicios,

Luis Barrales “Hay que sentar a todos los actores en la mesa para buscar una solución”

Luis Barrales, representante del Sindicato de Peones de Taxis de Río Negro y miembro de la Comisión de Servicios,

 

En el programa Ideas Circulares de Radio C, Luis Barrales, representante del Sindicato de Peones de Taxis de Río Negro y miembro de la Comisión de Servicios, abordó el debate sobre la regulación del transporte a través de aplicaciones digitales, destacando la importancia de encontrar consensos y soluciones ante un escenario cambiante.

“El balance es positivo, porque si bien no estamos trabajando todavía en las aplicaciones, lo hemos dividido en dos temas: el traslado de los pasajeros a través de un sistema digital y no específicamente aplicaciones”, remarcó Barrales sobre el desarrollo del proyecto que se discute en comisión. Agradeció a quienes impulsaron la iniciativa: “Aplaudimos la iniciativa y quiero decir algo: yo fui de los que creí que hay que sentar a todos los actores en la mesa y que cada uno vaya aportando. Todos vamos cediendo un poquito y todos vamos buscando la forma. Lo que sí coincidimos todos es que le tenemos que buscar una solución a esta problemática”.

El dirigente señaló que la llegada de la tecnología transformó la actividad: “Nosotros estamos de acuerdo con las aplicaciones, con el sistema, la modernidad. Esto nos ha hecho… En la realidad, en lo cotidiano, se utiliza. Ahora lo sabés porque la persona usa la aplicación y sé que esa persona está necesitando”.

Sin embargo, Barrales subrayó preocupaciones fundamentales sobre el control y la calidad del servicio: “Lo que no estamos de acuerdo es que hayan 2000 personas realizando un traslado de pasajero sin ningún tipo de control, a cualquier precio, en las mismas paradas de colectivo ofreciendo a viva voz para llevar pasajeros al Cerro Catedral, que es la gran crítica que nos hacían los taxis remises. Eso hay que regularlo”. Para el sindicalista, existe una base de coincidencia sobre la necesidad de regular: “Básicamente estaríamos en un 80% de acuerdo en lo que se está tratando”.

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