Roberto López "Tren Patagónico: prórroga por 10 años, inversiones clave y el desafío de mantener el servicio en invierno"
“Fue un trabajo de meses. Presentamos un plan de inversiones y logramos esta prórroga tan esperada”, explicó.
Roberto López, presidente del Tren Patagónico, habló en Ideas Circulares sobre el acuerdo que extiende la concesión del ramal Viedma-Bariloche por 10 años, con posibilidad de renovar por 10 más.
“Fue un trabajo de meses. Presentamos un plan de inversiones y logramos esta prórroga tan esperada”, explicó.
Entre las obras previstas, mencionó: “Vamos a recuperar las cuatro locomotoras, mejorar vías y reforzar el material rodante”.
Consultado por el Tren del Valle, aclaró: “Ese tramo aún está en manos de Ferrosur. Nosotros solo hicimos una presentación de lo que podríamos operar si nos habilitan”.
Sobre el servicio turístico de Perito Moreno, dijo: “Está en pausa por mantenimiento, pero vuelve pronto. En temporada alta trabajamos con un 70% de ocupación”.
Además, destacó la labor del personal: “Los trabajadores se quedan hasta la madrugada si hace falta reparar una locomotora. La empresa se mantiene por ellos”.
